Ηχητικό αποτύπωμα : AEE9BG · SX-DNB A320 · 21/10/2026 18:06:22
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
83.2 dB(A) | 89.8 | 75.6 | 45.5 | 37.7 | 26 s | 21/10/2026 18:09:23 |
111 m
κεκλ. 173 m
|
450 ft | 97% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
70.7 dB(A) | 80.6 | 65.4 | 40.3 | 30.4 | 33 s | 21/10/2026 18:08:31 |
166 m
κεκλ. 357 m
|
1.050 ft | 86% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
62.9 dB(A) | 71.4 | 58.2 | 42.6 | 20.3 | 20 s | 21/10/2026 18:09:35 |
647 m
κεκλ. 659 m
|
425 ft | 62% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (21/10/2026 18:09:12).