Ηχητικό αποτύπωμα : SEH405 · · 21/10/2026 18:34:41
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
84.9 dB(A) | 91.8 | 77.4 | 47.5 | 37.4 | 27 s | 21/10/2026 18:37:57 |
161 m
κεκλ. 214 m
|
475 ft | 82% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
73.2 dB(A) | 81.8 | 66.7 | 44.5 | 28.7 | 31 s | 21/10/2026 18:36:46 |
162 m
κεκλ. 362 m
|
1.075 ft | 62% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
63.3 dB(A) | 70.8 | 58.9 | 46.5 | 16.8 | 15 s | 21/10/2026 18:38:07 |
613 m
κεκλ. 622 m
|
350 ft | 90% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (21/10/2026 18:37:41).