Ηχητικό αποτύπωμα : SEH4JA · SX-NTE AT76 · 21/10/2026 18:44:04
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
84.1 dB(A) | 91.1 | 75.0 | 46.9 | 37.2 | 41 s | 21/10/2026 18:47:30 |
31 m
κεκλ. 137 m
|
450 ft | 92% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
71.3 dB(A) | 80.8 | 66.2 | 42.2 | 29.1 | 28 s | 21/10/2026 18:46:32 |
167 m
κεκλ. 364 m
|
1.075 ft | 81% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
61.7 dB(A) | 68.6 | 57.3 | 46.0 | 15.7 | 13 s | 21/10/2026 18:47:40 |
642 m
κεκλ. 654 m
|
425 ft | 65% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (21/10/2026 18:47:09).