Ηχητικό αποτύπωμα : AEE683 · SX-DGJ A320 · 21/10/2026 18:49:10
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
85.5 dB(A) | 92.2 | 76.9 | 46.5 | 39.0 | 34 s | 21/10/2026 18:52:34 |
48 m
κεκλ. 134 m
|
425 ft | 87% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
73.8 dB(A) | 82.7 | 66.8 | 42.3 | 31.5 | 38 s | 21/10/2026 18:51:38 |
172 m
κεκλ. 360 m
|
1.050 ft | 76% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
66.8 dB(A) | 73.3 | 59.3 | 44.9 | 21.9 | 25 s | 21/10/2026 18:52:44 |
611 m
κεκλ. 622 m
|
400 ft | 79% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (21/10/2026 18:52:19).