Ηχητικό αποτύπωμα : DLH3CK · D-AINQ A20N · 21/10/2026 18:51:01
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
86.3 dB(A) | 91.4 | 75.3 | 46.7 | 39.6 | 40 s | 21/10/2026 18:54:22 |
51 m
κεκλ. 136 m
|
425 ft | 89% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
72.4 dB(A) | 81.7 | 66.4 | 43.0 | 29.4 | 34 s | 21/10/2026 18:53:32 |
196 m
κεκλ. 385 m
|
1.100 ft | 94% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
71.1 dB(A) | 73.4 | 59.7 | 44.3 | 26.8 | 23 s | 21/10/2026 18:54:33 |
667 m
κεκλ. 678 m
|
425 ft | 63% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (21/10/2026 18:54:05).