Ηχητικό αποτύπωμα : SEH921 · SX-CRE A20N · 21/10/2026 18:56:37
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
83.3 dB(A) | 90.0 | 73.9 | 46.6 | 36.7 | 40 s | 21/10/2026 18:59:50 |
34 m
κεκλ. 130 m
|
425 ft | 91% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
71.2 dB(A) | 80.7 | 65.8 | 43.5 | 27.7 | 31 s | 21/10/2026 18:58:54 |
169 m
κεκλ. 358 m
|
1.050 ft | 88% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
65.7 dB(A) | 71.8 | 58.8 | 44.0 | 21.7 | 20 s | 21/10/2026 19:00:01 |
646 m
κεκλ. 657 m
|
400 ft | 66% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (21/10/2026 18:59:36).