Ηχητικό αποτύπωμα : EJU63KL · OE-IJD A320 · 21/10/2026 19:12:53
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
85.6 dB(A) | 92.5 | 77.9 | 47.0 | 38.6 | 28 s | 21/10/2026 19:16:06 |
44 m
κεκλ. 140 m
|
450 ft | 92% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
74.5 dB(A) | 82.5 | 67.0 | 43.3 | 31.2 | 35 s | 21/10/2026 19:15:17 |
183 m
κεκλ. 372 m
|
1.075 ft | 86% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
67.0 dB(A) | 74.5 | 61.3 | 43.8 | 23.2 | 21 s | 21/10/2026 19:16:16 |
618 m
κεκλ. 629 m
|
400 ft | 78% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (21/10/2026 19:15:52).