Ηχητικό αποτύπωμα : AEE3JT · SX-DGY A320 · 21/10/2026 19:14:45
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
84.6 dB(A) | 91.6 | 76.1 | 47.1 | 37.5 | 35 s | 21/10/2026 19:18:13 |
166 m
κεκλ. 208 m
|
425 ft | 75% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
81.7 dB(A) | 85.9 | 71.9 | 43.8 | 37.9 | 25 s | 21/10/2026 19:18:32 |
645 m
κεκλ. 657 m
|
425 ft | 34% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
71.9 dB(A) | 81.7 | 66.3 | 44.7 | 27.2 | 34 s | 21/10/2026 19:17:17 |
171 m
κεκλ. 366 m
|
1.075 ft | 85% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (21/10/2026 19:17:54).