Ηχητικό αποτύπωμα : SEH7AT · SX-TEC A20N · 21/10/2026 19:38:46
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
84.9 dB(A) | 90.4 | 75.1 | 41.2 | 43.7 | 33 s | 21/10/2026 19:42:01 |
641 m
κεκλ. 653 m
|
425 ft | 73% |
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
84.5 dB(A) | 91.2 | 75.4 | 44.5 | 40.0 | 37 s | 21/10/2026 19:41:54 |
82 m
κεκλ. 156 m
|
450 ft | 93% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
72.8 dB(A) | 83.0 | 67.2 | 41.3 | 31.5 | 38 s | 21/10/2026 19:40:54 |
168 m
κεκλ. 365 m
|
1.075 ft | 84% |
Καμπύλη στάθμης SPM-01
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (21/10/2026 19:41:43).