Ηχητικό αποτύπωμα : AEE615 · · 22/10/2026 01:29:28
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
85.5 dB(A) | 92.1 | 76.6 | 37.2 | 48.3 | 35 s | 22/10/2026 01:32:32 |
89 m
κεκλ. 166 m
|
475 ft | 88% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
73.9 dB(A) | 84.1 | 68.2 | 32.8 | 41.1 | 38 s | 22/10/2026 01:31:40 |
176 m
κεκλ. 375 m
|
1.100 ft | 93% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
68.9 dB(A) | 74.1 | 60.0 | 33.8 | 35.1 | 26 s | 22/10/2026 01:32:43 |
635 m
κεκλ. 649 m
|
450 ft | 65% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 01:32:13).