Ηχητικό αποτύπωμα : SEH721 · · 22/10/2026 01:41:19
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
82.4 dB(A) | 89.6 | 74.1 | 35.0 | 47.4 | 34 s | 22/10/2026 01:44:27 |
53 m
κεκλ. 150 m
|
475 ft | 90% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
71.1 dB(A) | 81.2 | 65.4 | 31.8 | 39.3 | 38 s | 22/10/2026 01:43:32 |
165 m
κεκλ. 370 m
|
1.100 ft | 88% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
62.0 dB(A) | 70.7 | 57.9 | 33.4 | 28.6 | 18 s | 22/10/2026 01:44:39 |
610 m
κεκλ. 623 m
|
425 ft | 75% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 01:44:09).