Ηχητικό αποτύπωμα : ASL87M · LZ-VAR E190 · 22/10/2026 02:50:48
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
84.5 dB(A) | 91.9 | 75.7 | 35.9 | 48.6 | 41 s | 22/10/2026 02:53:59 |
40 m
κεκλ. 146 m
|
475 ft | 97% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
73.0 dB(A) | 82.9 | 67.1 | 31.0 | 42.0 | 38 s | 22/10/2026 02:53:05 |
199 m
κεκλ. 393 m
|
1.125 ft | 75% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
65.1 dB(A) | 73.8 | 59.9 | 34.8 | 30.3 | 24 s | 22/10/2026 02:54:10 |
612 m
κεκλ. 623 m
|
400 ft | 83% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 02:53:38).