Ηχητικό αποτύπωμα : THY6YW · TC-LTO A321 · 22/10/2026 03:01:46
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
83.8 dB(A) | 90.7 | 75.9 | 33.0 | 50.8 | 30 s | 22/10/2026 03:04:50 |
40 m
κεκλ. 154 m
|
500 ft | 92% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
71.5 dB(A) | 81.6 | 65.9 | 31.0 | 40.5 | 36 s | 22/10/2026 03:03:59 |
171 m
κεκλ. 373 m
|
1.100 ft | 91% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
63.3 dB(A) | 71.6 | 58.3 | 32.9 | 30.4 | 21 s | 22/10/2026 03:05:04 |
639 m
κεκλ. 650 m
|
400 ft | 78% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 03:04:36).