Ηχητικό αποτύπωμα : AEE727 · SX-NAW A21N · 22/10/2026 05:37:00
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
85.0 dB(A) | 91.1 | 75.7 | 43.9 | 41.1 | 34 s | 22/10/2026 05:40:02 |
337 m
κεκλ. 381 m
|
600 ft | 81% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
72.3 dB(A) | 82.6 | 67.1 | 33.8 | 38.5 | 35 s | 22/10/2026 05:39:12 |
179 m
κεκλ. 397 m
|
1.175 ft | 85% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
63.3 dB(A) | 71.2 | 58.9 | 37.9 | 25.4 | 16 s | 22/10/2026 05:40:14 |
939 m
κεκλ. 956 m
|
600 ft | 27% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 05:39:46).