Ηχητικό αποτύπωμα : AEE941 · SX-NEU A20N · 22/10/2026 05:58:38
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
85.2 dB(A) | 91.5 | 75.6 | 40.8 | 44.4 | 39 s | 22/10/2026 06:01:42 |
71 m
κεκλ. 165 m
|
500 ft | 97% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
73.4 dB(A) | 83.2 | 67.9 | 33.8 | 39.6 | 34 s | 22/10/2026 06:00:49 |
176 m
κεκλ. 388 m
|
1.150 ft | 92% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
67.9 dB(A) | 73.3 | 60.2 | 36.0 | 31.9 | 20 s | 22/10/2026 06:01:51 |
635 m
κεκλ. 650 m
|
475 ft | 72% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 06:01:23).