Ηχητικό αποτύπωμα : GFA047 · · 22/10/2026 06:11:32
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
84.0 dB(A) | 91.0 | 75.7 | 43.6 | 40.4 | 33 s | 22/10/2026 06:14:57 |
56 m
κεκλ. 166 m
|
525 ft | 84% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
72.3 dB(A) | 82.4 | 66.5 | 36.1 | 36.2 | 39 s | 22/10/2026 06:14:00 |
168 m
κεκλ. 385 m
|
1.150 ft | 88% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
63.5 dB(A) | 72.0 | 58.5 | 37.8 | 25.7 | 22 s | 22/10/2026 06:15:07 |
612 m
κεκλ. 628 m
|
475 ft | 84% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 06:14:41).