Ηχητικό αποτύπωμα : AEE3K · SX-NAU A21N · 22/10/2026 06:17:32
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
85.4 dB(A) | 92.0 | 75.6 | 44.1 | 41.3 | 44 s | 22/10/2026 06:20:29 |
56 m
κεκλ. 166 m
|
525 ft | 89% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
75.6 dB(A) | 84.7 | 68.8 | 37.2 | 38.4 | 38 s | 22/10/2026 06:19:40 |
169 m
κεκλ. 392 m
|
1.175 ft | 86% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
66.3 dB(A) | 73.2 | 59.8 | 37.8 | 28.5 | 22 s | 22/10/2026 06:20:39 |
684 m
κεκλ. 702 m
|
525 ft | 66% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 06:20:12).