Ηχητικό αποτύπωμα : AEE6SR · SX-NEJ A320 · 22/10/2026 06:29:09
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
84.4 dB(A) | 91.2 | 74.6 | 45.1 | 39.3 | 45 s | 22/10/2026 06:31:40 |
34 m
κεκλ. 160 m
|
525 ft | 92% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
75.4 dB(A) | 84.1 | 68.4 | 36.8 | 38.6 | 36 s | 22/10/2026 06:30:48 |
162 m
κεκλ. 382 m
|
1.150 ft | 87% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
65.5 dB(A) | 72.5 | 60.3 | 39.2 | 26.3 | 16 s | 22/10/2026 06:31:52 |
620 m
κεκλ. 634 m
|
450 ft | 79% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 06:31:21).