Ηχητικό αποτύπωμα : AEE3CQ · SX-NEH A320 · 22/10/2026 06:39:34
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
83.6 dB(A) | 90.7 | 74.7 | 46.0 | 37.6 | 39 s | 22/10/2026 06:42:39 |
180 m
κεκλ. 233 m
|
500 ft | 80% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
72.4 dB(A) | 82.3 | 66.6 | 35.0 | 37.4 | 36 s | 22/10/2026 06:41:43 |
174 m
κεκλ. 388 m
|
1.150 ft | 86% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
67.8 dB(A) | 72.9 | 60.3 | 42.5 | 25.3 | 17 s | 22/10/2026 06:42:48 |
642 m
κεκλ. 659 m
|
500 ft | 71% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 06:42:19).