Ηχητικό αποτύπωμα : AEE31H · SX-NAZ A21N · 22/10/2026 06:41:41
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
85.2 dB(A) | 91.9 | 76.4 | 46.6 | 38.6 | 35 s | 22/10/2026 06:44:42 |
103 m
κεκλ. 187 m
|
525 ft | 85% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
73.8 dB(A) | 83.7 | 67.3 | 35.1 | 38.7 | 43 s | 22/10/2026 06:43:49 |
176 m
κεκλ. 395 m
|
1.175 ft | 91% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
65.7 dB(A) | 73.3 | 60.9 | 43.5 | 22.2 | 17 s | 22/10/2026 06:44:53 |
639 m
κεκλ. 653 m
|
450 ft | 91% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 06:44:24).