Ηχητικό αποτύπωμα : AEE2ET · SX-NAQ A21N · 22/10/2026 06:45:38
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
85.5 dB(A) | 91.9 | 76.1 | 47.1 | 38.4 | 37 s | 22/10/2026 06:48:37 |
37 m
κεκλ. 160 m
|
525 ft | 93% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
73.6 dB(A) | 83.7 | 67.7 | 35.6 | 38.0 | 40 s | 22/10/2026 06:47:45 |
168 m
κεκλ. 385 m
|
1.150 ft | 95% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
67.7 dB(A) | 75.1 | 60.2 | 43.9 | 23.8 | 30 s | 22/10/2026 06:48:49 |
613 m
κεκλ. 629 m
|
475 ft | 73% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 06:48:15).