Ηχητικό αποτύπωμα : QTR98C · A7-AHP A320 · 22/10/2026 06:50:59
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
85.3 dB(A) | 91.9 | 76.6 | 46.9 | 38.4 | 34 s | 22/10/2026 06:54:08 |
119 m
κεκλ. 203 m
|
550 ft | 95% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
72.2 dB(A) | 82.9 | 66.9 | 36.9 | 35.3 | 39 s | 22/10/2026 06:53:14 |
179 m
κεκλ. 397 m
|
1.175 ft | 85% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
63.3 dB(A) | 72.5 | 58.7 | 44.9 | 18.4 | 23 s | 22/10/2026 06:54:19 |
620 m
κεκλ. 634 m
|
450 ft | 87% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 06:53:52).