Ηχητικό αποτύπωμα : UAL124 · N14001 B78X · 22/10/2026 07:37:32
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
87.8 dB(A) | 93.9 | 77.1 | 47.5 | 40.3 | 48 s | 22/10/2026 07:40:15 |
46 m
κεκλ. 155 m
|
500 ft | 90% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
74.5 dB(A) | 84.6 | 68.1 | 38.1 | 36.4 | 44 s | 22/10/2026 07:39:26 |
186 m
κεκλ. 393 m
|
1.150 ft | 87% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
67.6 dB(A) | 75.9 | 61.3 | 44.7 | 22.9 | 28 s | 22/10/2026 07:40:20 |
684 m
κεκλ. 700 m
|
500 ft | 90% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 07:39:56).