Ηχητικό αποτύπωμα : AEE105 · SX-NEB A20N · 22/10/2026 08:16:49
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
84.0 dB(A) | 91.0 | 76.9 | 51.3 | 32.7 | 25 s | 22/10/2026 08:20:07 |
46 m
κεκλ. 163 m
|
525 ft | 95% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
72.3 dB(A) | 82.9 | 67.0 | 42.1 | 30.2 | 39 s | 22/10/2026 08:19:14 |
167 m
κεκλ. 378 m
|
1.125 ft | 92% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
64.6 dB(A) | 74.1 | 59.8 | 43.1 | 21.5 | 27 s | 22/10/2026 08:20:20 |
704 m
κεκλ. 721 m
|
525 ft | 40% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 08:19:54).