Ηχητικό αποτύπωμα : RYR219K · SP-RNP B738 · 22/10/2026 08:36:33
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
89.3 dB(A) | 93.6 | 79.4 | 51.8 | 37.5 | 26 s | 22/10/2026 08:39:42 |
190 m
κεκλ. 237 m
|
475 ft | 87% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
73.7 dB(A) | 84.2 | 68.2 | 41.7 | 32.0 | 39 s | 22/10/2026 08:38:50 |
168 m
κεκλ. 378 m
|
1.125 ft | 84% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
67.9 dB(A) | 75.7 | 62.3 | 43.5 | 24.4 | 21 s | 22/10/2026 08:39:52 |
638 m
κεκλ. 653 m
|
475 ft | 62% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 08:39:28).