Ηχητικό αποτύπωμα : AEE353 · SX-DNA A320 · 22/10/2026 08:52:49
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
85.8 dB(A) | 92.1 | 77.4 | 51.6 | 34.2 | 29 s | 22/10/2026 08:56:03 |
68 m
κεκλ. 163 m
|
500 ft | 96% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
72.5 dB(A) | 82.9 | 67.0 | 42.8 | 29.7 | 38 s | 22/10/2026 08:55:08 |
166 m
κεκλ. 377 m
|
1.125 ft | 84% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
64.5 dB(A) | 73.6 | 58.7 | 44.7 | 19.8 | 31 s | 22/10/2026 08:56:09 |
635 m
κεκλ. 651 m
|
475 ft | 80% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 08:55:47).