Ηχητικό αποτύπωμα : AEE911 · SX-NAG A21N · 22/10/2026 09:02:23
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
85.4 dB(A) | 92.1 | 78.1 | 51.5 | 33.9 | 25 s | 22/10/2026 09:05:24 |
33 m
κεκλ. 152 m
|
500 ft | 94% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
73.0 dB(A) | 83.0 | 67.7 | 41.6 | 31.4 | 33 s | 22/10/2026 09:04:34 |
246 m
κεκλ. 413 m
|
1.100 ft | 73% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
67.4 dB(A) | 74.2 | 61.2 | 45.5 | 21.9 | 20 s | 22/10/2026 09:05:36 |
666 m
κεκλ. 682 m
|
500 ft | 57% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 09:05:11).