Ηχητικό αποτύπωμα : SEH1TR · SX-CHG A20N · 22/10/2026 09:05:51
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
84.7 dB(A) | 91.7 | 77.8 | 51.6 | 33.1 | 24 s | 22/10/2026 09:09:04 |
103 m
κεκλ. 187 m
|
525 ft | 89% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
73.8 dB(A) | 83.0 | 67.5 | 42.5 | 31.3 | 34 s | 22/10/2026 09:08:12 |
176 m
κεκλ. 388 m
|
1.150 ft | 82% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
64.4 dB(A) | 72.9 | 59.2 | 45.6 | 18.8 | 23 s | 22/10/2026 09:09:14 |
775 m
κεκλ. 791 m
|
525 ft | 48% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 09:08:51).