Ηχητικό αποτύπωμα : SRR6118 · OY-SRU B763 · 22/10/2026 09:17:51
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
89.8 dB(A) | 95.9 | 81.0 | 50.4 | 39.4 | 31 s | 22/10/2026 09:21:00 |
41 m
κεκλ. 154 m
|
500 ft | 86% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
73.4 dB(A) | 84.5 | 68.7 | 41.1 | 32.3 | 38 s | 22/10/2026 09:20:10 |
164 m
κεκλ. 377 m
|
1.125 ft | 82% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
69.0 dB(A) | 77.9 | 61.7 | 45.4 | 23.6 | 42 s | 22/10/2026 09:21:16 |
612 m
κεκλ. 626 m
|
450 ft | 57% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 09:20:43).