Ηχητικό αποτύπωμα : SEH2DT · SX-TEM AT76 · 22/10/2026 09:30:53
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
85.2 dB(A) | 91.8 | 77.5 | 48.3 | 36.9 | 27 s | 22/10/2026 09:34:16 |
158 m
κεκλ. 212 m
|
475 ft | 78% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
69.0 dB(A) | 79.9 | 64.4 | 39.2 | 29.8 | 35 s | 22/10/2026 09:33:13 |
186 m
κεκλ. 387 m
|
1.125 ft | 72% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
63.0 dB(A) | 72.4 | 58.6 | 45.8 | 17.2 | 24 s | 22/10/2026 09:34:26 |
623 m
κεκλ. 637 m
|
450 ft | 75% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 09:34:03).