Ηχητικό αποτύπωμα : SEH2JA · SX-SVT AT76 · 22/10/2026 09:32:30
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
84.1 dB(A) | 90.9 | 75.5 | 48.2 | 35.9 | 35 s | 22/10/2026 09:35:56 |
42 m
κεκλ. 154 m
|
500 ft | 93% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
68.5 dB(A) | 79.8 | 64.1 | 40.3 | 28.2 | 37 s | 22/10/2026 09:34:49 |
179 m
κεκλ. 390 m
|
1.150 ft | 81% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
62.5 dB(A) | 72.5 | 58.2 | 47.2 | 15.3 | 26 s | 22/10/2026 09:36:07 |
624 m
κεκλ. 640 m
|
475 ft | 66% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 09:35:39).