Ηχητικό αποτύπωμα : SEH2CA · · 22/10/2026 09:41:31
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
83.8 dB(A) | 89.8 | 75.9 | 48.8 | 35.0 | 24 s | 22/10/2026 09:44:54 |
36 m
κεκλ. 153 m
|
500 ft | 97% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
71.0 dB(A) | 80.4 | 65.1 | 41.4 | 29.6 | 34 s | 22/10/2026 09:43:49 |
184 m
κεκλ. 392 m
|
1.150 ft | 94% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
63.5 dB(A) | 71.6 | 59.4 | 48.2 | 15.3 | 16 s | 22/10/2026 09:45:03 |
660 m
κεκλ. 676 m
|
500 ft | 70% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 09:44:40).