Ηχητικό αποτύπωμα : EZS49KC · HB-JXR A320 · 22/10/2026 10:10:20
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
85.2 dB(A) | 91.6 | 76.9 | 48.9 | 36.3 | 30 s | 22/10/2026 10:13:36 |
29 m
κεκλ. 159 m
|
525 ft | 95% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
75.1 dB(A) | 83.4 | 68.3 | 41.0 | 34.1 | 32 s | 22/10/2026 10:12:48 |
166 m
κεκλ. 377 m
|
1.125 ft | 88% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
65.7 dB(A) | 73.1 | 60.3 | 41.8 | 23.9 | 19 s | 22/10/2026 10:13:46 |
660 m
κεκλ. 670 m
|
400 ft | 87% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 10:13:19).