Ηχητικό αποτύπωμα : DAL222 · N402DX A339 · 22/10/2026 10:13:28
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
90.8 dB(A) | 95.5 | 78.4 | 49.1 | 41.7 | 51 s | 22/10/2026 10:16:35 |
44 m
κεκλ. 155 m
|
500 ft | 83% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
75.6 dB(A) | 86.0 | 68.8 | 41.1 | 34.5 | 52 s | 22/10/2026 10:15:45 |
162 m
κεκλ. 375 m
|
1.125 ft | 85% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
68.5 dB(A) | 76.4 | 61.4 | 41.6 | 26.9 | 31 s | 22/10/2026 10:16:49 |
613 m
κεκλ. 628 m
|
450 ft | 72% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 10:16:14).