Ηχητικό αποτύπωμα : RYR42KK · SP-RZM B38M · 22/10/2026 10:17:42
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
85.9 dB(A) | 92.2 | 78.1 | 48.9 | 37.0 | 25 s | 22/10/2026 10:20:50 |
37 m
κεκλ. 153 m
|
500 ft | 89% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
72.8 dB(A) | 82.7 | 66.8 | 41.3 | 31.5 | 39 s | 22/10/2026 10:20:05 |
156 m
κεκλ. 366 m
|
1.100 ft | 92% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
69.4 dB(A) | 73.4 | 60.0 | 41.9 | 27.5 | 21 s | 22/10/2026 10:21:00 |
650 m
κεκλ. 665 m
|
475 ft | 70% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 10:20:39).