Ηχητικό αποτύπωμα : SEH3TH · · 22/10/2026 10:28:49
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
86.1 dB(A) | 92.8 | 79.2 | 49.8 | 36.3 | 23 s | 22/10/2026 10:32:23 |
44 m
κεκλ. 155 m
|
500 ft | 96% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
72.5 dB(A) | 82.4 | 66.7 | 39.5 | 33.0 | 37 s | 22/10/2026 10:31:26 |
190 m
κεκλ. 389 m
|
1.125 ft | 88% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
62.0 dB(A) | 71.1 | 58.4 | 43.2 | 18.8 | 18 s | 22/10/2026 10:32:32 |
646 m
κεκλ. 661 m
|
475 ft | 75% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 10:32:10).