Ηχητικό αποτύπωμα : EZY84NJ · G-EZAU A319 · 22/10/2026 10:35:54
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
86.3 dB(A) | 92.1 | 78.3 | 50.2 | 36.1 | 23 s | 22/10/2026 10:38:57 |
34 m
κεκλ. 160 m
|
525 ft | 98% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
73.8 dB(A) | 83.1 | 68.3 | 41.2 | 32.6 | 30 s | 22/10/2026 10:38:03 |
166 m
κεκλ. 384 m
|
1.150 ft | 81% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
66.7 dB(A) | 74.9 | 61.0 | 42.9 | 23.8 | 24 s | 22/10/2026 10:39:07 |
647 m
κεκλ. 664 m
|
500 ft | 64% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 10:38:45).