Ηχητικό αποτύπωμα : EJU38RH · OE-LKM A319 · 22/10/2026 10:55:17
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
85.6 dB(A) | 92.0 | 76.2 | 50.1 | 35.5 | 37 s | 22/10/2026 10:58:47 |
38 m
κεκλ. 161 m
|
525 ft | 90% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
73.5 dB(A) | 82.8 | 66.6 | 42.3 | 31.2 | 42 s | 22/10/2026 10:57:57 |
164 m
κεκλ. 383 m
|
1.150 ft | 84% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
73.5 dB(A) | 75.2 | 62.0 | 44.4 | 29.1 | 21 s | 22/10/2026 10:58:59 |
647 m
κεκλ. 664 m
|
500 ft | 65% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 10:58:30).