Ηχητικό αποτύπωμα : SAS4637 · LN-RGL A20N · 22/10/2026 10:58:38
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
83.9 dB(A) | 91.2 | 74.0 | 50.1 | 33.8 | 52 s | 22/10/2026 11:01:57 |
64 m
κεκλ. 169 m
|
525 ft | 85% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
70.9 dB(A) | 81.4 | 65.9 | 41.2 | 29.7 | 36 s | 22/10/2026 11:01:00 |
169 m
κεκλ. 385 m
|
1.150 ft | 87% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
63.8 dB(A) | 72.5 | 58.1 | 44.6 | 19.2 | 27 s | 22/10/2026 11:02:11 |
639 m
κεκλ. 656 m
|
500 ft | 53% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 11:01:19).