Ηχητικό αποτύπωμα : SEH2KS · SX-NTE AT76 · 22/10/2026 11:00:41
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
84.3 dB(A) | 91.3 | 74.8 | 50.3 | 34.0 | 45 s | 22/10/2026 11:04:07 |
31 m
κεκλ. 159 m
|
525 ft | 98% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
69.6 dB(A) | 79.7 | 64.9 | 41.1 | 28.5 | 30 s | 22/10/2026 11:03:04 |
182 m
κεκλ. 391 m
|
1.150 ft | 85% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
60.6 dB(A) | 70.2 | 56.9 | 44.6 | 16.0 | 21 s | 22/10/2026 11:04:17 |
639 m
κεκλ. 656 m
|
500 ft | 67% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 11:03:47).