Ηχητικό αποτύπωμα : RJA131 · · 22/10/2026 11:25:23
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
82.6 dB(A) | 89.8 | 75.7 | 48.9 | 33.7 | 25 s | 22/10/2026 11:28:45 |
42 m
κεκλ. 162 m
|
525 ft | 97% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
70.4 dB(A) | 80.6 | 65.6 | 39.5 | 30.9 | 32 s | 22/10/2026 11:27:49 |
172 m
κεκλ. 387 m
|
1.150 ft | 82% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
63.9 dB(A) | 71.1 | 58.0 | 41.4 | 22.5 | 20 s | 22/10/2026 11:28:56 |
646 m
κεκλ. 663 m
|
500 ft | 59% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 11:28:31).