Ηχητικό αποτύπωμα : RYR47FK · EI-EVH B738 · 22/10/2026 11:27:13
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
87.2 dB(A) | 93.2 | 78.7 | 48.8 | 38.4 | 28 s | 22/10/2026 11:30:15 |
50 m
κεκλ. 164 m
|
525 ft | 94% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
80.2 dB(A) | 84.9 | 69.0 | 39.7 | 40.5 | 38 s | 22/10/2026 11:29:29 |
190 m
κεκλ. 382 m
|
1.100 ft | 92% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
71.6 dB(A) | 76.6 | 62.7 | 41.5 | 30.1 | 24 s | 22/10/2026 11:30:26 |
616 m
κεκλ. 630 m
|
450 ft | 79% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 11:30:05).