Ηχητικό αποτύπωμα : AAL160 · N808AN B788 · 22/10/2026 11:38:19
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
85.3 dB(A) | 92.4 | 76.5 | 49.4 | 35.9 | 39 s | 22/10/2026 11:41:27 |
49 m
κεκλ. 156 m
|
500 ft | 86% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
73.1 dB(A) | 83.3 | 67.0 | 44.1 | 29.0 | 42 s | 22/10/2026 11:40:35 |
167 m
κεκλ. 378 m
|
1.125 ft | 79% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
63.0 dB(A) | 73.6 | 59.6 | 42.8 | 20.2 | 25 s | 22/10/2026 11:41:38 |
613 m
κεκλ. 627 m
|
450 ft | 85% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 11:41:07).