Ηχητικό αποτύπωμα : QTR49Q · A7-BCX B788 · 22/10/2026 11:45:18
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
86.2 dB(A) | 93.0 | 78.7 | 49.6 | 36.6 | 27 s | 22/10/2026 11:48:30 |
34 m
κεκλ. 152 m
|
500 ft | 88% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
72.9 dB(A) | 83.5 | 67.9 | 44.6 | 28.3 | 36 s | 22/10/2026 11:47:40 |
188 m
κεκλ. 381 m
|
1.100 ft | 93% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
66.0 dB(A) | 73.9 | 59.8 | 42.7 | 23.3 | 26 s | 22/10/2026 11:48:41 |
674 m
κεκλ. 684 m
|
400 ft | 87% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 11:48:19).