Ηχητικό αποτύπωμα : MSR747 · SU-GFN A20N · 22/10/2026 12:00:16
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
84.0 dB(A) | 90.9 | 75.1 | 48.4 | 35.6 | 38 s | 22/10/2026 12:03:29 |
42 m
κεκλ. 162 m
|
525 ft | 98% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
72.2 dB(A) | 83.0 | 66.9 | 45.2 | 27.0 | 41 s | 22/10/2026 12:02:31 |
167 m
κεκλ. 385 m
|
1.150 ft | 93% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
64.6 dB(A) | 72.5 | 58.7 | 44.4 | 20.2 | 24 s | 22/10/2026 12:03:41 |
656 m
κεκλ. 672 m
|
500 ft | 53% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 12:03:08).