Ηχητικό αποτύπωμα : AEE5SR · SX-DNA A320 · 22/10/2026 12:02:10
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
88.7 dB(A) | 93.4 | 76.3 | 50.9 | 37.8 | 51 s | 22/10/2026 12:05:23 |
35 m
κεκλ. 160 m
|
525 ft | 91% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
72.8 dB(A) | 82.8 | 66.9 | 45.0 | 27.8 | 38 s | 22/10/2026 12:04:27 |
173 m
κεκλ. 387 m
|
1.150 ft | 76% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
65.2 dB(A) | 74.7 | 59.8 | 44.2 | 21.0 | 30 s | 22/10/2026 12:05:37 |
630 m
κεκλ. 647 m
|
500 ft | 57% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 12:05:09).