Ηχητικό αποτύπωμα : AEE3LK · SX-NAU A21N · 22/10/2026 12:03:45
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
86.0 dB(A) | 92.8 | 78.1 | 51.3 | 34.7 | 29 s | 22/10/2026 12:07:00 |
41 m
κεκλ. 161 m
|
525 ft | 91% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
73.4 dB(A) | 83.3 | 67.8 | 45.3 | 28.1 | 35 s | 22/10/2026 12:06:04 |
179 m
κεκλ. 390 m
|
1.150 ft | 78% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
66.9 dB(A) | 74.7 | 61.0 | 44.3 | 22.6 | 23 s | 22/10/2026 12:07:12 |
644 m
κεκλ. 660 m
|
500 ft | 67% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 12:06:44).