Ηχητικό αποτύπωμα : SEH5SK · SX-ELV AT76 · 22/10/2026 12:15:26
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
82.0 dB(A) | 89.0 | 74.4 | 49.6 | 32.4 | 29 s | 22/10/2026 12:19:05 |
35 m
κεκλ. 160 m
|
525 ft | 93% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
69.6 dB(A) | 80.2 | 63.9 | 44.1 | 25.5 | 43 s | 22/10/2026 12:18:00 |
175 m
κεκλ. 388 m
|
1.150 ft | 93% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
65.4 dB(A) | 69.7 | 57.8 | 43.5 | 21.9 | 15 s | 22/10/2026 12:19:18 |
644 m
κεκλ. 660 m
|
500 ft | 62% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 12:18:51).