Ηχητικό αποτύπωμα : SEH011 · SX-SIX AT45 · 22/10/2026 12:20:27
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
84.4 dB(A) | 91.3 | 78.0 | 49.3 | 35.1 | 21 s | 22/10/2026 12:24:04 |
58 m
κεκλ. 166 m
|
525 ft | 83% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
71.2 dB(A) | 79.4 | 64.6 | 45.2 | 26.0 | 29 s | 22/10/2026 12:22:54 |
165 m
κεκλ. 384 m
|
1.150 ft | 71% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
62.7 dB(A) | 68.5 | 56.2 | 43.5 | 19.2 | 16 s | 22/10/2026 12:24:18 |
699 m
κεκλ. 716 m
|
525 ft | 47% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 12:23:55).