Ηχητικό αποτύπωμα : AEE307 · SX-NAV A21N · 22/10/2026 12:24:00
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
86.7 dB(A) | 92.8 | 77.3 | 49.1 | 37.6 | 35 s | 22/10/2026 12:27:12 |
39 m
κεκλ. 161 m
|
525 ft | 85% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
75.9 dB(A) | 83.8 | 67.9 | 43.7 | 32.2 | 39 s | 22/10/2026 12:26:21 |
180 m
κεκλ. 391 m
|
1.150 ft | 88% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
69.1 dB(A) | 75.4 | 60.4 | 43.9 | 25.2 | 30 s | 22/10/2026 12:27:22 |
607 m
κεκλ. 625 m
|
500 ft | 87% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 12:26:57).